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「プジョー206S16 車検整備やシトロエンDS3スポーツシック　スタッドレスタイヤ交換など」

2011/12/4 プジョー206, シトロエン/DSオートモビル

こんばんは。

栃木県宇都宮市のPEUGEOT専門店「MajiBlue」です。

もう１２月なんですね。２０１１年も残り僅かです。
というよりも来週あたりから忘年会ラッシュでしょうか。

ということで

↑はプジョー２０６ＣＣ　Ｓ１６　エーゲブルーです。
車検整備での入庫でした。

２４ヶ月点検整備にE/gオイル＆エレメント、ブレーキフルード、
エアフィルター、ポーレンフィルターの交換、CLB添加に
WAKO’S RECSの施行ですね。

こちらのプジョー２０６Ｓ１６　ムーンストーングレーも
車検整備です。

２４ヶ月点検整備にＦ＆Ｒブレーキディスクローター＆パッド、ブレーキフルード、
E/gオイル＆エレメント、ミッションオイル、スパークプラグ、エアフィルター、
ポーレンフィルター、ドライブベルトなどなどの交換です。
ディスクローターはDIXCEL PDカラードローター、パッドはDIXCEL P-PLUS、
Ｍ/ＴオイルはASH PSE GEARを使用しました。

スタビリンクロッドのブーツも左右とも切れているので．．．。

今回は純正品ではなく
RED POINTさんの全長調正式のスタビリンクロッドKITを使用です。（純正品と同価格です。）
長さを調整できるのでローダウンした車輌の
スタビライザー位置を適正な向きに調整することが可能なんです。
もちろんノーマルの長さもOK
補修用のボールジョイントSETもあるので便利ですよね。

長さを調整して
レッドポイントオリジナルスタビリンクロッド取り付けです。

リアテールレンズも水滴が入り込んでいるので
USEDのテールレンズに左右とも交換しました。

あとはスロットルバルブ清掃後のレックス施行。
モールもコーティングしたりします。

ちなみに↑は取外したパーツ類ですね。
インフォメーションディスプレイのバックライトも接触不良を起こしていたので
修理したりします。Ａ/Ｃパネルのバルブも切れていたので交換しました。

当社の車検整備ではアルミホイールの裏側も綺麗に洗浄しています。
ブレーキパッドも脱着、面取り、清掃後に組み直しますので
例えば、パッド交換も車検時であれば追加作業料は発生しません。
スパークプラグなどの２４ヶ月点検時に脱着する箇所も同様ですね。
もちろん、当社は陸運局認証工場ですので正式な点検記録簿の発行もしております。
他社で購入された車両もOKですので気軽にお問い合わせくださいね。