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「プジョー308GTi タイヤ交換やプジョー106S16 デフサイドシール交換。」

こんにちは。
栃木県宇都宮市のプジョー専門店「MajiBlue」です。
巷では3連休ですね。
ちなみに16日は祝日ですが当社は定休日です。

ということで
今週の作業は。

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まずは
プジョー308GTi シャークグレーの
タイヤ交換からでした。

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使用したタイヤは
PILELLI P-ZERO NERO 225/40/18です。

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続いて
プジョー206CC カラーライン エーゲブルーの
車検整備と同時に足回りの交換です。

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24ヶ月点検整備と同時作業です。
↑は今回使用するSACHSアドバンテージプラス ショックアブソーバーと
ストラットアッパーマウントKIT、ブーツなどです。

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こちらも使用する
DIXCEL PDフロントローターとKRANZ GIGAブレーキパッドですね。

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まずはサスを組み替えてフロント&リアショックの交換です。
アッパーマウントKITも交換。

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続いて
Fブレーキディスクローター&パッドの交換ですね。
これでダストがかなり少なくなります。
スパークプラグやエアフィルター、ポーレンフィルターなども交換していきます。

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タイロッドエンドはブーツが左右とも切れていたのでAssy交換です。

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足回りを新調するので
ロワアームとスタビリンクロッドも交換です。
タイロッドもそうですが使用したパーツはMEYLE製(ドイツ)のHD(強化品)。
純正よりもリーズナブルにご提供できます。

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左右ロワアーム&タイロッドエンド交換ですね。

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あとはブレーキフルード交換やクーラントブースターを添加して完了です。
ちなみに↑は取外したパーツ類ですね。

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続いてプジョー307SW エーゲブルーです。
こちらも車検整備と同時に足回りの交換ですね。

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こちらも24ヶ月点検整備と同時進行です。
↑は使用するSACHSアドバンテージ ショックアブソーバーと
ストラットアッパーマウントですね。

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F&Rショック、Fアッパーマウント交換。

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F&Rディスクローター&パッド交換です。
ローターは純正品(リア:ハブベアリング一体)、
パッドはDIXCEL Mタイプを使用しました。
ブレーキフルード(DOT4)も交換です。

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↑は取外した足回りのパーツ類です。
あとはスパークプラグ、エアフィルター、ポーレンフィルターなどなどを交換して完了ですね。

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↑のプジョー106S16 コバルトブルーも車検整備でした。

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左デフサイドからM/Tオイルが漏れていた為、
デフサイドシール交換です。
M/TオイルはASH PSE GEARを使用しました。

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↑のプジョー406クーペ エーゲブルーは
WAKO’S RECS施行でのご来店です。
宮城県からのオーナーさんです
レーシング時にけっこう白煙があがりました。