こんにちは。
栃木県宇都宮市のプジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」です。
明日はＸ’masイブですね。
今日は「クリスマスイブイブ」←死語なのかな．．．。
祝日なのでご家族や恋人と過ごす方も多いと思います。
ちなみに当社も月曜なのでお休み致します。
ちなみに年末はいつから休めるか、今のところ未定ですね。
作業状況にもよりますが３０日～は休みたいです。希望的観測ですが．．．。
ということで
先日、プジョー２０７ シエロ オアシスブルーをご成約頂きました。
誠にありがとうございます。
２０１２年１月登録、走行距離４，３００ｋｍの車両ですね。
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納車前の新車保証継承で
なにかとお世話になっているプジョー宇都宮さんにお伺いしてきました。
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↑はショールーム内の
プジョー２０８プレミアム カラドブルーですね。
デザインやインテリアも斬新でボディの大きさもいい感じです。
２０７の新車保証継承の点検待ちなので
２０８を試乗させて頂けることになりました。
手前が
ＰＥＵＧＥＯＴ２０８ Ａｌｌｕｒｅ ペルラネラブラック １．２Ｌ ５Ｍ/Ｔと
後ろが
ＰＥＵＧＥＯＴ２０８ Ｃｉｅｌｏ モロカンレッド １．６Ｌ ４Ａ/Ｔ
ですね。
↑は
プジョー製の新型１．２Ｌ ３気搭エンジンです。
なんか縦に長いですね。
Ｅ/ｇ音は大きめですが、軽快に回ります。
おそらく、このＥ/ｇが２０８の主流になるんでしょうね。
試乗したのは２０８シエロです。
基本的にＥ/ｇ・ＡＴミッション（ＡＬ４）ともに２０７と同じなので
乗り比べてみました。
ステアリングの小ささには驚きましたが
運転してみると全く気にならないですね。
逆にコンパクトでいい感じです。
↑が２０８の特徴の一つである
ヘッドアップインストルメントパネルです。
上からメーター類を覗き込む感じでしょうか。
これを採用したのでステアリングが小型化されたんですね。
↑も今回、プジョーで初めて採用された
コンソールのタッチスクリーンです。
ディスプレイも７インチあるので見やすいですね。
試乗した感想は
ひとえに軽い♪♪でしょうか。
２０７よりも１００ｋｇくらい軽量化されているので
感覚的には１０６や２０５みたいな感じでしょうか。
（１０６や２０５よりはもちろん重いのですが、Ｅ/ｇ性能が重量をカバーしている感じですね。）
タイヤとフェンダーのクリアランス（隙間）も考慮されていて
２０６や２０７のように空き過ぎ感がなくてノーマルでもいい感じです。
ルックスはやはり３ドアがカッコいいですね。
２０８ＧＴiが出たら欲しいなぁーなんて思っちゃいます。
このボディに１．６Ｌターボ/６ＭＴはきっとおもしろいはずですよ。
プジョー２０８を試乗してみたい方は
ぜひプジョー宇都宮さんまでお出かけしてみてくださいね。
ちなみに
プジョー２０７シエロの新車保証継承も
問題なく完了いたしました。
