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「プジョー1007-1.4 車検整備(LLC・バッテリー・スパークプラグ・フィルターなど交換)です。」

こんばんは。
プジョー専門ショップMajiBlueマジブルーです。

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こちらのプジョー1007-1.4 アデンレッドは
車検整備での入庫ですね。

当社には初来店のオーナーさんです。

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24ヶ月点検・整備ですね。
テスター故障診断に。
下廻りの点検。

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LLCを抜いて...。(けっこう濁っています。)

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冷却水(PG55-RC)を充填・エア抜きです。

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エンジンオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)&エレメント交換に。

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フロントブレーキパッドが残3mmを切っていますね。
ローターも磨耗しているので、バックプレート接触まで賞味1.5mmくらいでしょうか。

本来であれば、パッドを新品にするならローターも新品交換したいところですが
予算もあるので、今回は当社ストックのUSEDパッド(残8mm)を使用します。
(磨耗したローターに新品パッドはもったいないので...。)

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フロント・リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各部グリスアップ。

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リアハブロックナットは新品を使用して
規定トルクで締め付け後に回り止めですね。

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ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。

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サイドブレーキも遊びが大きいので
ワイヤーの牽きしろ調整です。

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バッテリーTESTしたところEN値が低いので
BOSCH PSIN6Cバッテリーに新品交換。

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エアフィルター新品交換ついでにスロットルバルブ清掃。

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ポーレンフィルターもすごいことになっていたので新品交換。

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スパークプラグも新品交換に。

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スライドドア接点の清掃や
ヒンジなどのグリスアップなどなどで、継続車検を受けて完了ですね。

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代わって、こちらのプジョー1007ー1.6 ラセルタイエローは
E/gオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)交換でのご来店。

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↑のプジョー1007-1.6 エーゲブルーも
エンジンOIL(ASH VFS-SUPER 5W30)&エレメント交換でのご来店でした。