「プジョー3008グリフ ウォーターポンプ + Fブレーキパッド交換などです。」
プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのプジョー3008プレミアム オブシディアンブラックは
走行中、段差でリアから異音がするとのことでご来店ですね。![]()
試乗してみると、確かに「ガタッ」と何かが当ったような音がします。![]()

リフトに上げて診てみたところ...。![]()

リアショックアブソーバーからのオイル漏れ。![]()

ちなみに3008のリアショックアブソーバーは油圧式で
左右のショックが繋がっておりアッセンブリー交換となりますね。![]()
価格(税抜)は90,400円(2016/4月現在)
しかしながら、リアショックよりも先に治さないとならない箇所があるので
今回は見送りです。![]()

フロントブレーキパッド磨耗に。![]()
(パッド残量がほぼ無く、バックプレートがローターに接触寸前です。)

ウォーターポンプからの水漏れですね。![]()

まずは、ウォーターポンプの交換です。![]()
補機類を取外して...。![]()


Wポンプを新品交換。![]()

LLC(PG55-RC)充填・エア抜き。![]()
漏れが無いことをチェックして、補機類を組付けですね。![]()

続いて、フロントブレーキパッドを取外して...。![]()

新たに使用するPADはDIXCEL Pタイプです。![]()

ブレーキ廻りの清掃やパッドの面取り、
スライドピンなど各所グリスアップして...。![]()

左右、新品のブレーキパッドに交換ですね。![]()

あとは、エンジンオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)交換に
以前、エラーが出たことがあるとのことで、テスター故障診断などで完了です。![]()
