「プジョー307XS　マフラー排気漏れ修理（センターマフラー交換）　/　プジョー307SW (T6)　ＡＣ吹出口切替不能修理・ATフルード交換などです。」

こんばんは。
プジョー専門ショップ■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０７ＸＳ　エーゲブルーは
マフラーの音が大きくなったとのことでご来店ですね。

当社には初入庫のオーナーさんです。

原因は…。

やはり、センターマフラーのフランジ欠けですね。

なので、取外して…。

新品のセンターマフラー＆クランプに…。

交換で完了です。

代わりまして、こちらのプジョー３０７ＳＷ（Ｔ６）　エーゲブルーは
エアコン吹出口の切り替えが出来なくなったとのことで入庫ですね。

原因はやはり、フラップギアのモーター差込部が割れていました。

なので、フラップギアリペアキットのパーツに交換。
これで、正常に吹出箇所の切替が出来るようになりました。

追加でエアコンガス補充とパワーエアコンプラス添加。

テールレンズ左側が割れてしまったとのことで新品交換。

そして、依頼されていたＡＴフルード交換です。
ＡＴＦを抜いて…。

ＡＴフルードを充填。（ＡＴＦはＷＡＫＯ’Ｓ＊オーナーさん持込）

テスターでＡＴＦ温度をチェックして油量調整。
オイル劣化カウンターもリセットですね。

あとは左リアタイヤがやけに潰れていたので診てみると
タッピングビスが刺さっていたので、パンク修理で完了です。

続きまして、↑のプジョー３０７ＣＣ　アルミナムグレーは
アンダーカバーが外れてしまったとのことでご来店ですね。

診てみるとアンダーカバーが欠けてしまっていたので
当社部品取車からカバーを移植で対応です。

こちらのプジョー３０７ＳＷ　エーゲブルーは
Ｅ/ｇオイル（ASH VFS 5W40）交換でのご来店でした。