「プジョー206Style　オイル漏れ修理（ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ + Ｔﾍﾞﾙﾄ類交換） + Ａ/Ｃ修理（ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ + ﾚｼｰﾊﾞｰ交換）です。」

こんばんは。
プジョー専門店●ＭａｊｉＢｌｕｅ●●●マジブルーです。

こちらのプジョー２０６スタイル　エーゲブルーは
オイル漏れとエアコンが利かないとのことで入庫ですね。
茨城県からのオーナーさんです。

エアコンは高圧側が上がらないですね。

１．４Ｌ（ＫＦＷ）定番のシリンダーヘッドガスケットからのオイル漏れ。
パワステポンプからも漏れているのですが、
オイルが垂れてコンプレッサーをダメにしてしまったのかな。

とりあえず、今回はシリンダーヘッドガスケット交換と同時にＴベルト類と
Ａ/Ｃコンプレッサーを交換することに…。

まずは、シリンダーヘッドを取り外し。
オイルストーンで綺麗にして…。

シリンダーヘッドガスケット新品交換。
新品のヘッドボルトを使用して規定トルクで締付後、角度締め。

ロッカーアームのクリアランスもチェック、調整して
タイミングベルト＋テンショナー＋ウォーターポンプも新品交換。

サーモスタットも新品交換に。

新品のガスケットを使用してインマニも取付。
ＬＬＣ（ＰＧ５５－ＲＣ）を充填・エア抜きです。

エンジンマウント右側も新品交換ですね。

↑は取外したシリンダーヘッドＧ/ＫやＴベルト類のパーツです。

続いて、Ａ/Ｃコンプレッサーとレシーバーを取り外し。

新たに使用するのは、ＢＥＨＲ製の新品コンプレッサーと
純正新品のレシーバー（ドライヤー）ですね。

新品のＯリングを使用してコンプレッサー＋レシーバー取付。
ドライブベルトも新品を使用です。

真空引き後にリークチェックをして…。

コンプレッサーオイル＆Ａ／Ｃガスを充填。
パワーエアコンＰＬＵＳも添加。
これでちゃんと冷えるようになりました。

あとは、依頼されていたＥ/ｇオイル（ASH MO 10W40）交換で完了ですね。