「プジョー207CC Roland Garros　車検整備（ATフルード交換など）です。」

PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジ ブルーです。

こちらのプジョー２０７CC ローランギャロス　ビアンカホワイトは
車検整備とATF交換などでの入庫ですね。

テスター故障診断に。
下廻り等、各所点検。

LLC（EO-1）交換に。

LLCリザーブタンクキャップにクラックが入っているので…。

リザーブタンクCAPも新品交換。

エンジンオイル（Lubross G-spec 5W30）交換に。

ATフルードを抜いて…。

ASH VFS ATFを充填。

テスターでATフルード温度を管理して…。

ATFレベル調整。
オイル摩耗メーターもリセット。

フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃に。
ブレーキPADの面取りとスライドピンなど各部グリスアップして組直し。

サイドブレーキワイヤーブーツ内もグリスアップして…。

ブレーキフルード［ATE SL6］交換。

エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグの点検・清掃。

バッテリーはEN値が低いので新品交換。
オーダー頂いていたフロントタイヤ左右も新品交換などなどで、
継続車検を受けて完了です。（GTラジアルHPY 205/45/17）

代わりまして、こちらのプジョー２０７スタイル1.6　オブシディアンブラックは
ブレーキを踏むと「ゴォーッ」と異音がするとのことでご来店。
当社には初来店のオーナーさんですね。

診てみたところ、Fブレーキパッドが全く無くなっています。

突然のご来店でしたので新品在庫も無く、代車も全て出払っているため、
オーナーさん了承のもと当社ストックのUSEDパッド（残９ｍｍ以上）を使用して…。
*このまま帰って頂くわけにもいかないので…。

フロント左右、ブレーキPAD交換で完了ですね。

続いて、こちらのプジョー２０７GTi　シャークグレーは
E/ｇオイル（Lubross G-spec 5W30）+エレメント交換でのご来店。
埼玉県からのオーナーさんです。

↑のプジョー２０７GT（後期）　シャークグレーは
当社初来店のオーナーさんですね。
エンジンオイル（Lubross G-spec 5W30）交換と…。

スパークプラグ新品交換でのご来店でした。