「プジョー1007 – 1.6　E/ｇ始動不能修理 ➡ クラッチアクチュエーター交換。」

PEUGEOT専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー１００７－１．６　タコマイエローは
E/ｇ始動不能のため、レッカーでの入庫ですね。
走行距離約35,000ｋｍ。

ECUがシフトポジションを認識出来ていないので、
セルモーターも回らないです。

テスター故障診断してみると…。
アクチュエーターがギアを入れられないようなので、
E/ｇルームを確認したところ、クラッチアクチュエーターが
クラッチフォークを全く押せていませんでした。

クラッチレリーズなども可能性がありますが、
クラッチアクチュエーターの故障が疑わしいでしょうか。

ということで、オーナーさん了承のもと、修理に入ります。

クラッチアクチュエーターを取り外して…。

新品のクラッチアクチュエーターに交換。＊ディスクとの当たりも調整

テスターでクラッチアクチュエーターの初期化と再設定。

テスト走行を行って完了ですね。
ちなみに、もう１台おなじ症状の１００７も入庫しています。

代わりまして、↑のプジョー１００７-1.4　アデンレッドは
E/ｇオイル（Lubross G-Spec 5W30）＋エレメント交換でのご来店でした。