「プジョー207SW 車検整備(Fブレーキパッド交換 & オイル漏れ修理 ➡ ヘッドカバーガスケットキット + T/Cテンショナー交換)などです。」
プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー207SWプレミアム ビアンカホワイトは
車検整備での入庫ですね。
以前、407に乗られていたオーナーさんで、207でのご来店は初めてです。
テスター故障診断に。
下廻り等、各部点検。
フロントブレーキパッドの残量がほぼ無く、バックプレートがローターに接触寸前なので…。
DIXCEL Pタイプ Fブレーキパッドに新品交換ですね。
フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして、
新品のFブレーキパッドを組付け。
リア側もブレーキ廻りの点検・清掃に、ブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各部グリスアップして組直し。
ちなみに、リアハブキャップは何処かしらで、ローターを交換した際、
ドライバーで開けたのか、ツバが歪んでしまっているので、
左右ともキャップを新品交換しておきました。
ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。
LLCにクーラントブースター添加。
バッテリーTEST。
ヘッドカバーからオイル漏れ。
プラグホール1・2・4番もオイルが漏れて溜まっています。
オーナーさんに確認したところ、ヘッドカバーを脱着するなら、
タイミングチェーンテンショナーも交換希望とのことで…。
T/Cテンショナー+プラグホールガスケット+ヘッドカバーガスケット新品交換。
↑は取り外したT/Cテンショナーとガスケット。
スパークプラグも新品交換ですね。
エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換に。
ウォッシャータンクキャップ新品交換などなどで、
継続検査を受けて完了です。