「プジョー308シエロ　12ヶ月点検 + HighSparkイグニッションコイル交換 + ATフルード交換 + RECS施行 + タイミングチェーンテンショナー交換などです。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０８シエロ　バビロンレッドは
１２ヶ月点検とＡＴフルード交換（2回）、レックス施行に
ハイスパークイグニッションコイル取付などでの入庫ですね。

千葉県からのオーナーさんです。

まずは、１２ヶ月点検を実施して…。

WAKO’S RECS施行後に。

E/gオイル（MB-premium 5W30 by Lubross）交換。

ポーレンフィルター新品交換に。

エアフィルター清掃。
スパークプラグも点検・清掃してから…。

「High Spark イグニッションコイル」に交換。

ドライブベルトも亀裂が入り出しているので、新品交換に。

ATフルード交換、1回目。

Lubross SuperSports ATFを充填。

一回り走行後にＡＴＦ交換、2回目。

再び、ＡＴＦを充填、走行後に…。

テスターでＡＴＦ温度を管理して、レベル調整。

オイル消費カウンターもリセットですね。

冷間時にも異音がすることがあったのですが、テスト走行中にアクセルを煽ると
「ガラララララ」と異音がしていたので、追加作業依頼で
タイミングチェーンテンショナー＋プラグホールガスケット＋ヘッドカバーガスケット新品交換。

あとは、依頼頂いていたパワーエアコンＰＬＵＳ添加に
ATT エアシャワーで室内の除菌消臭を行って完了です。

Fuel System Cleaner [Top Lube 配合]もお買い求め頂きました。