「プジョー3008プレミアム　車検整備 & オイル漏れ修理 ➡ タイミングチェーンテンショナー + オイルポンプソレノイド リペアハーネス交換などです。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー３００８プレミアム　エジプシャンブルーは
車検整備での入庫ですね。
走行距離約52,000ｋｍ。

テスター故障診断に。
下廻りなど各部点検。

位置的にオイルポンプソレノイドハーネスからオイル漏れ。
＊Ｅ/ｇロワマウントブラケットや遮熱板が邪魔するので、見えません。

更にタイミングチェーンテンショナーからもオイル漏れが…。
ということで、オーナーさんに確認したところ、修理希望とのことで…。

オイルポンプソレノイドハーネスにアクセスするため、
ドライブシャフト（右側）など取外し。＊やはり漏れていました
＊３０８・３００８・５０８・５００８・RCZなどは、Ｄシャフトを抜く必要があります

オイルポンプソレノイド補修ハーネスを取付て、補機類組戻しです。

続いて、タイミングチェーンテンショナー＋ヘッドカバーガスケット＋
プラグホールガスケット新品交換。

スパークプラグ+エアフィルターも新品交換ですね。

バッテリーＴＥＳＴしたところ
１４４ＥＮまで起動能力が落ちているので、バッテリー新品交換。

冷却水（Lubross Super LLC）交換に。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

ポーレンフィルター新品交換などなどで、
継続検査を受けて完了です。