「プジョー3008グリフ　タイミングチェーンテンショナー交換 + ATフルード交換 + ドライブレコーダー取付などです。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●● マジブルー　栃木県 / 宇都宮市です。

こちらのプジョー３００８グリフ　ヒッコリーは
ナビ＋ETCの電源が入ったり入らなかったりするのと、
E/ｇ始動時に「ガラガラ」異音がするとのことで入庫ですね。
ATフルード交換＋ドライブレーコーダー取付もオーダー頂いています。

まずは、入庫前にパーキングアシスタンスのエラー警告が出たとのことでしたが、
ご来店時には正常に機能しており、警告も消灯していたので、テスター故障診断。
しかしながら、フォルトは残っておらず、原因を特定出来ないため様子見となりました。

ということで、ナビとETCの電源が入らない原因を探るべく、
フューズボックスから導通を追いかけていったところ…。
原因はナビ電源のアース接触不良なので修正。＊ちなみにナビとETCを取付けたのは当社ではありません

続いて、後方カメラも同時接続出来るドライブレコーダーも取付。＊オーナーさん持込
バックカメラの配線はサイドピラーやハッチのジャバラを通して目立たないよう取回し。

タイミングチェーンテンショナー＋ヘッドカバーガスケット＋プラグホールガスケット新品交換。

E/ｇオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換に。

ATフルードを抜いて…。

Lubross SuperSports ATFを充填。
テスターでATF温度を管理して、油量調整。

オイル摩耗メーターもリセットで完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー３００８グリフ　オブシディアンブラックは
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換でのご来店。

こちらの別なプジョー３００８グリフ　ヒッコリーは
E/gオイル（Mb-Supreme 5W40 by Lubross）交換でのご来店でした。