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「プジョー3008グリフ タイミングチェーンテンショナー交換 + ATフルード交換 + ドライブレコーダー取付などです。」

プジョー専門店 MajiBlue マジブルー 栃木県 / 宇都宮市です。


こちらのプジョー3008グリフ ヒッコリーは
ナビ+ETCの電源が入ったり入らなかったりするのと、
E/g始動時に「ガラガラ」異音がするとのことで入庫ですね。
ATフルード交換+ドライブレーコーダー取付もオーダー頂いています。


まずは、入庫前にパーキングアシスタンスのエラー警告が出たとのことでしたが、
ご来店時には正常に機能しており、警告も消灯していたので、テスター故障診断。
しかしながら、フォルトは残っておらず、原因を特定出来ないため様子見となりました。


ということで、ナビとETCの電源が入らない原因を探るべく、
フューズボックスから導通を追いかけていったところ…。
原因はナビ電源のアース接触不良なので修正。*ちなみにナビとETCを取付けたのは当社ではありません


続いて、後方カメラも同時接続出来るドライブレコーダーも取付。*オーナーさん持込
バックカメラの配線はサイドピラーやハッチのジャバラを通して目立たないよう取回し。



タイミングチェーンテンショナー+ヘッドカバーガスケット+プラグホールガスケット新品交換。


E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換に。


ATフルードを抜いて…。



Lubross SuperSports ATFを充填。
テスターでATF温度を管理して、油量調整。


オイル摩耗メーターもリセットで完了ですね。


代わりまして、↑のプジョー3008グリフ オブシディアンブラックは
E/gオイル(MB-premium 5W30)+エレメント交換でのご来店。


こちらの別なプジョー3008グリフ ヒッコリーは
E/gオイル(Mb-Supreme 5W40 by Lubross)交換でのご来店でした。