「プジョー2008Premium　車検整備（ミッションオイル + バッテリー + ドライブベルトなど交換）& HIGHSPARKノイズリダクションターミナル取付 & デイライト光度UPなどです。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●● マジブルー　栃木県/宇都宮市です。

こちらのプジョー２００８プレミアム 　マカハブラウンは
車検整備での入庫ですね。

ハイスパークイグニッションコイルやノイズリダクションケーブルを取付けて頂いている
埼玉県からお越しのオーナーさんです。

下廻りなど各部点検に。
テスターでの故障診断。

テスターでコンフィグを変更してデイライトの光度アップ。＊ライトを点灯するとデイライトは減光

バッテリーはEN値が低いので、VARTA AGMバッテリーに新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）交換に。

ミッションオイルも交換。

使用したMTオイルは当社オリジナルのエステルベースな
Lubross R-Spec soft 75Wですね。

E/gオイル（MB-Premium 5W30）＋エレメント交換に。

ドライブベルトは亀裂があるので新品交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

サイドブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。＊ブーツ切れの予防になります
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。

タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填です。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグの点検・清掃。

そして、HIGHSPARKノイズリダクションターミナルを取付などで、
継続検査ですね。

予備検場でヘッドライトの光軸調整をしたところ、
LOWビームに後付の社外LEDが入っていたのですが、
最低でも6,400カンデラなければならないところ、
500カンデラくらいしか光度が出ませんでした。
＊車種によっても異なると思いますが、プジョーの場合、後付の社外LEDバルブは車検対応とあっても
光度が足りなかったり、光軸がでなかったりして通らないことがほとんどで、ハイビーム側で光軸調整をして通すことになります。

オーナーさんに確認したところ、やはり暗かったとのことで、
希望によりハロゲンバルブに戻して完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー２００８プレミアム　ペルラネラブラックは
E/gオイル（MB-Premium 5W30）交換と…。

MFA（マイクロファインエアー）充填でのご来店でした。