「プジョー308シエロ × 2　エアコン修理 ➡ ACコンプレッサー交換 & E/g始動不能修理 ➡ フューエルポンプ交換 / プジョー308SWプレミアム E/g不調修理 ➡ ガソリン高圧ポンプ交換です。」

プジョー専門ショップ ●MajiBlue●●● マジブルーです。

こちらのプジョー308シエロ　モンテベロブルーは
エアコンが効かなくなったとのことで入庫ですね。

当社には初来店のオーナーさんです。
走行距離約35,000ｋｍ。

診てみたところ、A/Cコンプレッサーの故障ですね。
新品交換するので、KONFORT780Rでフロンガスを回収。

A/Cコンプレッサーを取外して…。

フロンパイプのガスケットを新品交換。

そして、新品のACコンプレッサーを組付け。

KONFORT７８０Rで真空引＋コンプレッサーオイル＋ACガスを充填。
これで、コンプレッサーも作動してエアコンが効くようになりました。

追加でE/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換で完了です。

代わりまして、↑のこちらのプジョー308シエロ　ペルラネラブラックは
走行中にエンスト、その後、エンジンがかからないとのことで入庫ですね。

診てみたところ、燃料ポンプの故障。
フューエルポンプ＋ガスケット＋リングキャップを新品交換。
ガソリンも満タンにして、漏れがないか確認を行って完了です。

続きまして、こちらのプジョー308SWプレミアム　エジプシャンブルーは
E/ｇ不調、チェックランプ点灯での入庫ですね。

埼玉県からお越しのオーナーさんです。

テスター故障診断したところ、４番シリンダーミスファイアなのですが、
IGコイルとプラグは問題なく、感じ的に燃料高圧ポンプが疑わしいので…。

ガソリン高圧ポンプ＋フューエルパイプを新品交換。

水温30℃以下の条件のもと、テスターで交換部品の初期化・設定。
燃料カットオフ学習も兼ねて、テスト走行。

オーダー頂いたE/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換も行って完了ですね。