「プジョー308CCグリフ × 2　車検整備 / ターボコントロールソレノイド交換です。」

プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー308CCグリフ　パールホワイトは車検整備での入庫ですね。
走行距離約29,000ｋｍ。
前回車検から3,000ｋｍくらいしか走っていません。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各部点検。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換に。

スパークプラグの点検・清掃。
エアフィルターも清掃。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組み戻し。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを塗布して…。

タイヤのエアーはMFAで充填。

LLC補充に。
パワーステアリングフルードも補充。

バッテリーのフル充電などで、継続車検を受けて完了です。

代わりまして、↑のプジョー308CCグリフ　シャークグレーは 
アクセルを踏み込んで、エンジンに高負荷をかけるとエラーが出るとのことでご来店。

テスター故障診断したところ、加給圧調整不良。

バキュームホースは大丈夫なので、ターボコントロールソレノイドを新品交換。
一先ず様子見ですが、これでまたエラーが出るとなるとタービンが疑わしいでしょうか。