こんにちは。
プジョー専門店「マジブルー」（栃木県宇都宮市）です。
最近は暖かくていいですよね。
ということで本日の作業はというと
プジョー２０６Ｓ１６ ルシファーレッドですね。
Ｆブレーキディスクローター＆パッド交換と
WAKO’S RECSの施行でのご来店です。
福島県からのオーナーさんです。
いつもありがとうございます。
走行距離はなにげに１７０，０００ｋｍ。
手を入れていけば、まだまだイケるでしょう。
まずは
フロントブレーキ廻りから作業です。
ＤＩＸＣＥＬ ＰＤ ディスクローターとタイプＰブレーキＰＡＤ交換ですね。
外したパッドは既に無い状態。
サポートの部分でローターを削ってしまっていました。
続いて
ワコーズ レックスの施行です。
施行後はＥ/ｇの吹け上がりも良く乗りやすくなりました。
↑ は本日、タイミングベルト類を交換した
プジョー２０６ＣＣ エーゲブルーです。
ＡＴＦの交換をしていきます。
走行距離７９，０００ｋｍです。
抜いたＡＴフルードはグレーと化していました。
ＡＴＦ無交換推奨のＡＬ４ミッションですが
やはりＡＴＦ交換は必要ですよね。
ちなみに新しく入れるオートマフルードは
ＡＳＨ ＶFS ＡＴＦです。
↑ はサーモスタッドのガスケット部から
水漏れしていたプジョー２０６ＸＳ チィイナブルーですね。
サーモスタッドごと交換です。（価格も安いので．．．。）
↑ はカムシールからオイル漏れ修理中の
プジョー２０５Ｇｔｉ マイアミブルーですね。
