プジョー専門ショップ［MajiBlue]です。
今週の作業ブログのつづきですね。
↑のプジョー２０６CC アルミナムグレーは
ATF漏れ修理での入庫です。
茨城県からのオーナーさんですね。
診てみると
左側デフサイドシールが怪しいので
ドライブシャフトを取外します。
デフサイドシールからATFが滲んできていますね。
新品に交換します。
ATフルードもかなり汚れているので
オーナーさんに確認をとって交換です。
PP2000テスターにて油温管理をしてATF量を調整します。
使用したATフルードはASH VFS ATFです。
あとはテスト走行後に漏れが無いことを確認して完了ですね。
続きまして
プジョー２０６XT－P サファイアブルーの
車検整備での入庫です。
２４ヶ月点検整備に．．．。
左右スタビリンクロッドブーツ切れと
ボールジョイントにもガタがあるので．．．。
左右とも新品交換です。
右側タイロッドエンドもブーツ切れがある為、
新品交換ですね。
そして
リアマフラー腐食による排気漏れの為、
Bosal製リアマフラーに新品交換でした。
（クランプも新品を使用します。）
ブレーキフルードは翌週にブレーキホースを交換予定の為、
今回は見送りです。
↑のプジョー２０６グリフ ルナーミストは
HIDキット入替えでの入庫でした。
新車当時のHIDバーナーの調子が良くない為、
Marvellos プレミアムライン ３５W６０００K HIDキットに交換です。
交換後、点灯確認。
E/ｇオイル（MOTUL ２１００PowerLight １０W40）の交換で完了ですね。
↑のプジョー２０７GT ビアンカホワイトは
スペアキーの登録です。
スペアキーが無い為、ディーラーにて取り寄せておきました。
価格も５，０００円くらいで思ったより安いですね。
なにげにNewロゴなんです。
イモビライザーが装備されているので
そのままではエンジンがかかりません。
PP2000テスターにてキー登録をします。
E/ｇ始動チェックをしてからキーレス設定をして完了です。
いざという時のスペアキーが無いオーナーさんは
作っておいた方が安心ですよね。
こちらの
プジョー２０７シエロ アデンレッドは
車検整備での入庫ですね。
あとは２０６のATFやE/ｇオイル交換などなど
たくさんのお客様のご来店頂きました。
誠にありがとうございます。
マジブルーでは他店で購入された車両の
車検/整備や修理、モディファイも承りますので
気軽にご来店くださいね。
