続いて
↑のプジョー３０７フェリーヌ アルミナムグレーは
水漏れ修理での入庫です。
調べてみると
水温センサーから漏れていました。
左：古い / 右：新しい 水温センサーですね。
水温センサー＆Ｏリング交換後、テスト走行。
冷間時でも漏れないことを確認して完了です。
あとは追加でエアフィルターの交換でした。
こちらの
プジョー３０７ＳＷ エーゲブルーは
ＲＥＣＳ施行とＡＴフルード、Ｅ/ｇオイル交換でのご来店です。
レックスとＡＴＦは２回目ですね。
まずは
ＷＡＫＯ’Ｓ ＲＥＣＳ施行。
そして
ＰＰ２０００テスターにて故障診断およびＡＴＦ油温を確認しながら．．．。
ＡＴフルード（ＡＳＨ ＶＦＳ ＡＴＦ）交換です。
交換後はテスターにてオイル劣化カウンターの修正もします。
あとはＥ/ｇオイル（ＡＳＨ ＶＳＥ ５Ｗ４０）の交換で完了ですね。
↑のプジョー２０６ＸＳ エーゲブルーは
ＬＬＣが減るとのことで入庫でした。
診てみると
こちらも水温センサー部から漏れています。
サーモハウジングからの水漏れではなくて良かったですね。
オーナーさんと相談してＯリングの交換で対応でした。
その他にも
プジョー１０６や２０６のＥ/ｇオイル交換、
３０７のオートマチックギアフォルト修理などの入庫などなど
たくさんのお客様のご来店、誠にありがとうございます。
majiblueでは他社で購入された車両の
車検や整備、修理、チューニングなども承りますので
気軽にご相談くださいね。
