「プジョー208GT 低ダストブレーキパッド交換 & ディバータバルブ取付。」

こちらの
プジョー２０８ＧＴ　ビアンカホワイトは
エンジンオイルとレッドポイントさんのＳｅｓｓＡ　Ｐｌｕｓ！フロントブレーキパッド交換、
ディバータバルブ取付でのご来店です。

山形県からのオーナーさんですね。

まずは
Ｅ/ｇオイルを抜いたまま放置、
ブレーキパッドから作業します。

こちらが
ＳｅｓｓＡ ノンダストブレーキパッド Pｌus!です。

ブレーキパッド交換ですね。
鮮やかなオレンジがアクセントになっていい感じです。

新車納車から走行距離３，０００ｋｍ、
ローターもほとんど削れていないので早めの低ダストパッドへの交換は正解ですね。
ローターへの攻撃性も純正より少ないです。

続いて
Ｅ/ｇオイルを充填します。
使用するのは100% PAO + エステル化学合成オイルなＡＳＨ　ＦＳ　５Ｗ３０です。
Ｅ/ｇの滑らかさに違いが出るのでオススメですね。

そして、ＳｅｓｓＡ　ディバータバルブです。

取り付けて完了ですね。
これでターボならではのブローオフサウンドが愉しめます。