続きまして
プジョー２０７ＧＴi ビアンカホワイトの
低ダストブレーキパッド交換とアーシング施行での入庫です。
埼玉県からのオーナーさんですね。
まずは
フロントを更に２ｃｍ下げたいとのことで
車高調を調整して。
低ダストブレーキパッドの交換ですね。
ＤＩＸＣＥＬ Ｍタイプをセレクトしました。
面取りをして．．．。
前後ともブレーキパッド交換ですね。
続いて
ブレーキフルード（ＡＴＥ ＳＬ６）交換。
オーナーさんの希望で
クラッチフルード（ブレーキフルード共用）も交換です。
そして
アーシングですね。
現車合せでアース線を牽いていきます。
エンジンブロック・ヘッド・ボディアース×２・オルタネーター・スターターの
計６本のアーシングを施行ですね。
あとは
盗難防止ボルトをノーマルボルトに交換と
ドライブベルトが欠けているので交換などなどでした。
