続きまして
プジョー２０６ＣＣ－Ｓ１６ エーゲブルーの
車検整備と同時にタイミングベルト類交換での入庫ですね。
２４ヶ月点検整備です。
フロントブレーキ廻りの清掃、パッド面取りに各所グリスアップ。
リア側はパッド、ローターともに磨耗しているので．．．。
オーナーさんに確認を取って
ブレーキディスクローター（ＤＩＸＣＥＬ ＰＤ）、
ブレーキパッド（ＤＩＸＣＥＬ Ｐタイプ）に新品交換。
ブレーキフルード（ＡＴＥ ＳＬ６）の交換に。
クラッチ側のフルードも交換です。
そして、タイミングベルト類の交換ですね。
Ｔベルト、テンショナー、アイドルプーリー、ウォーターポンプ、
ドライブベルトを取外して．．．。
Ｗポンプは樹脂製でした。
新品のパーツに交換ですね。
ＬＬＣはＰＧ５５－ＲＣを使用です。
ハイマウントストップバルブの交換に
スパークプラグの点検・清掃。
エアフィルターとポーレンフィルターは車検直前に
オーナーさん自身が新品交換したので今回は割愛です。
左側テールがウインカーの点滅に合わせておかしな動きをしています。
診てみたところアース不良でしたので、基盤から直接、ボディアースを追加。
テスターでの故障診断などなどで継続車検を受けて完了ですね。
