「プジョー208GT プラズマダイレクト(ハイパワーイグニッションコイル)取付 + 車検整備 / プジョー208GTi ミッションオイル交換。」
プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルー 栃木県/宇都宮市です。![]()
こちらのプジョー208GT ビアンカホワイトは
車検整備と同時にハイパワーイグニッションコイル「プラズマダイレクト」取付での入庫ですね。![]()
埼玉県からのオーナーさんです。![]()
走行距離約15,000km。![]()
24ヶ月点検整備ですね。![]()
下廻りの点検。![]()
LLC(PG55-RC)交換に。![]()
ブレーキ廻りの点検、清掃。![]()
フロント側は昨年9月にENDLESSブレーキキャリパーキットに交換して間もないので、
オーナーさん意向で、今回の分解整備はスルーです。
(ブレーキフルードも交換済)
リア側も点検、清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに各所、グリスアップして組み直し。![]()
スライドピンやサイドブレーキワイヤーのブーツ部にも
グリスアップしています。![]()
エアフィルターはK&N製なので、清掃後にオイル添加。![]()
ポーレンフィルターは新品交換。![]()
スパークプラグの点検、清掃。![]()
そして、OKADA PROJECTSさんの
「PLASMA DIRECT」ハイパワーIGコイルを...。![]()
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取付ですね。![]()
バッテリーもテストしたところEN値が低いので新品交換。![]()
エンジンオイル(ASH FS 5W30)&エレメント交換。![]()
などなどで、継続車検を受けて完了です。![]()
代わりまして、こちらのプジョー208GTi シャークグレーは
ミッションオイル交換でのご来店ですね。![]()
以前、クイックシフターを取付けた、茨城県からのオーナーさんです。![]()
ミッションオイルを抜いて...。![]()
前回同様のASH FSE-E Spec GEAR 75W90 M/Tオイルを充填で完了ですね。![]()
















