「プジョー406ブレーク V6　車検整備（センター+リアマフラー交換） ・ プジョー406セダン-2.0　Ｅ/ｇ不調修理（IGコイル交換）です。」

こんにちは。
プジョー専門店■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

こちらのプジョー４０６ブレークＶ６　チャイナブルーは
車検整備での入庫ですね。

茨城県からのオーナーさんです。

テスターでの故障診断に。
下廻りの点検。

以前から指摘していたセンターマフラーフランジの腐食。
どこかしらで、既に溶接されていたのですが、今回は交換希望とのことで…。

取外そうとしたところ、手前側クランプが錆で回らないので切断。

リアマフラーごとセンターパイプを取り外して…。（溶接されているので…。）

新品のセンター+リアマフラーを。

新品のクランプを使用して取付ですね。

冷却水（ＰＧ５５－ＲＣ）交換に。

フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップ。

ブレーキフルード（ＡＴＥ　ＳＬ６）交換に。

エアフィルター＆ポーレンフィルターはエアを吹いて清掃。

エンジンオイル（ASH VFS 5W40）+ エレメント交換に。

バッテリーテストなどなどで継続車検を受けて完了です。

代わりまして、こちらのプジョー４０６セダングリフ　ビアンカホワイトは
エンジン不調・チェックランプ点灯での入庫ですね。
福島県からのオーナーさんです。

アイドリング時もＥ/ｇがガタガタしていますね。

テスター故障診断してみたところ…。
はて。

テスターでの診断結果に惑わされましたが、
結局のところ…。

イグニッションコイルの不調が原因でした。
新品交換で完了です。