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「プジョー207GTi 車検整備(ミッションオイル・E/gロワマウント・水温センサー・ドライブベルトなど交換)・WAKO’S RECS施行。」

こんにちは。
PEUGEOT専門ショップMajiBlueマジブルーです。

207GTI

こちらのプジョー207GTi シャークグレーは
車検整備での入庫ですね。
埼玉県からのオーナーさんです。

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テスターでの故障診断に。
下廻りの点検。

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LLCを抜いて…。
水温センサーからLLCが滲んで濡れているので…。

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水温センサー+Oリング新品交換。

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LLC(PG55-RC)を充填・エア抜きですね。

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ミッションオイル(ASH FSE-E Spec GEAR75W90)交換に。

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エンジンロワマウントのブッシュが切れているので…。
(手でエンジンを押すと、前後にグラグラ動いてしまいます。)

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E/gロワマウント新品交換。

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ドライブベルトも亀裂があるので新品交換に。

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フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組み直し。

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ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。

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クラッチシリンダーのフルードも交換。

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WAKO’S RECS(レックス)施行に。

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エンジンオイル(ASH VFS-S 5W30)+エレメント交換。

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スパークプラグも前回交換時から4万kmオーバー。
電極も摩耗しているので新品交換です。(左:新品 / 右:現車)

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バッテリーテストしたところEN値が低く、要交換なので
BOSCH PSIN6Cバッテリーに新品交換。

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エアフィルター、ポーレンフィルター新品交換に。
Fワイパーブレード+リアワイパーラバーも新品交換。

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パワーエアコンPLUS添加に。
室内清掃後、EVIDISエアコン除菌・消臭システム施行などなどで
継続車検を受けて完了ですね。

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代わりまして、こちらのプジョー207GT ラセルタイエローは
E/gオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)&エレメント交換でのご来店。

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続いて、↑のプジョー207シエロ オブシディアンブラックも
エンジンオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)交換でのご来店でした。