「プジョー206Style　車検整備 / プジョー206SW　フロントブレーキディスクローター＆ブレーキパッド交換です。

PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー２０６スタイル　エーゲブルーは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
下廻りなど各所点検。

冷却水（EO-1）交換に。

フロント＆リアブレーキ廻りの点検・清掃に。
ブレーキPADの面取り、スライドピンなど各部グリスアップ。
リアドラムは新品のハブロックナットを使用して、
規定トルクで締付後に回り止め。２００nm

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

エンジンオイル（Lubross G-Spec 10W40）＆エレメント交換。

エアフィルター清掃にポーレンフィルター新品交換。

アイドルステップモーター＆スロットルバルブ清掃と。
スパークプラグも点検、清掃。

バッテリーは１８４ENまで値が落ちているので、
BOSCH PSIN6Cバッテリーに新品交換。
各バルブ類の交換に。

Fワイパーブレード＆Rワイパーラバー交換などで、
継続車検を通して完了です。

代わりまして、↑のプジョー２０６SW XS　ルシファーレッドは
Fブレーキディスクローター＆パッド交換でのご来店。

ローターもかなり摩耗していますが、
パッドはバックプレートがローターに接触寸前でしょうか。

新たに使用するのは、ディスクローターがDIXCEL　PD、
ブレーキパッドはDIXCEL Pタイプですね。

ブレーキ廻りの清掃とパッドの面取り、
スライドピンなども各部グリスアップして…。

新品のローター＆パッドに交換です。

追加でオイルエレメントのカップからオイルが漏れているので…。
＊ちなみに、この車両は当社でオイル交換したことがありません。
当社では使用していませんが、このメーカーのフィルターはOリングの質がよろしくないのか漏れていることが多いような…。

E/ｇオイル（Lubross G-Spec 10W40）＆エレメント交換で完了ですね。