「プジョー206CC 12ヶ月点検 + AUTOMATIC GEAR FAULT修理 ➡ ATソレノイドバルブ交換などです。」
PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206CC オブシディアンブラックは
12ヶ月点検と「オートマチック ギアフォルト」修理での入庫ですね。![]()
当社へは初来店の神奈川県からのオーナーさんです。![]()




まずは、12ヶ月点検等を実施して…。![]()

スロットルバルブも清掃。![]()

WAKO’S RECS施行に…。![]()

スパークプラグは新品交換。![]()

スタビライザーリンクロッドのジョイントにガタがあり、
段差でゴトゴト異音がするので…。![]()

左右スタビリンクロッドも新品交換ですね。![]()

そして、「AUTOMATIC GEAR FAULT」の原因はソレノイドバルブの故障なので…。![]()

ATフルードを抜いて、オイルパンを取外し。![]()
付いていたソレノイドは対策前の白カプラーでした。
*久しぶりに見ました


ATソレノイドバルブ+ハウジングシール+カバーシール新品交換。![]()
MFSも調整して…。![]()

Lubross SuperSports ATFを充填。![]()

テスターでATF油温をチェックして油量調整+オイル劣化カウンターのリセットで完了です。![]()

代わりまして、こちらのプジョー206SW XS ルシファーレッドは
E/gオイル(Lubross G-spec 10W40)+エレメント交換でのご来店でした。![]()
