「プジョー308CCグリフ　車検整備（低ダストブレーキPAD交換） + 水漏れ修理 ➡ ウォーターポンプ交換 + タイミングチェーンテンショナー交換などです。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０８ＣＣグリフ　パールホワイトは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
下廻りなど各部点検。

ＬＬＣが減っているので、診てみたところ…。

ウォーターポンプから水漏れ。

なので、ＬＬＣを抜いて…。

ウォーターポンプ取外し。

Ｅ/ｇ側取付面を清掃後に…。

新品のウォーターポンプを取付です。

冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。

ドライブベルトも所々、亀裂が入り出しているので…。

補機類を組み戻すついでにドライブベルトも新品交換ですね。

Ｅ/ｇオイル（MB-premium 5W30 by Lubross）交換に。

フロントブレーキパッドがほぼ無いので…。

オーナーさん希望で低ダストなDIXCEL Mタイプに新品交換します。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして、
新品のブレーキＰＡＤを組付け。

↑は取り外したＦブレーキパッド。

リア側もブレーキ廻りの点検・清掃に、ブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各部グリスアップして組直し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換ですね。

Ｅ/ｇ始動時に「ガラガラ」と異音がすることがあるので、
ヘッドカバーを取外して…。

タイミングチェーンテンショナー＋プラグホール＋ヘッドカバーガスケット新品交換。

スパークプラグ＋ポーレンフィルター＋エアフィルターも新品交換に。

Ｐ/Ｓフルードにシールコート添加やバッテリーＴＥＳＴなどなどで、
継続検査を受けて完了です。