「プジョー308SW　水漏れ修理 ➡ サーモハウジング交換 & HighSparkイグニッションコイル交換 + HighSparkアーシングケーブル取付などです。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルー　栃木県・宇都宮市です。

こちらのプジョー３０８ＳＷプレミアム　モンテベロブルーは
水漏れ修理などでの入庫ですね。

クーラント漏れしていたのはサーモハウジングなので、ＬＬＣを抜いて…。

サーモハウジング新品交換。

冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜きです。

補機類を組み戻すついでに、オーダー頂いた
「HighSparkアーシングケーブル」を取付。

ＩＰ製のイグニッションコイルを取付けていたのですが、
街乗りをスムーズにしたいとの要望なので…。＊左：HS-M / 右：ＩＰ

ＧＯ＆ＳＴＯＰが多い状況でも楽に運転出来るよう、
低回転域からの出力を通常のＨＳ-IGコイルよりも緩やかになるようチューニングした
「HighSparkイグニッションコイル spec M」に交換ですね。
＊ＨＳ－ＩＧコイルsoecＭはブラックボディですが1.6THP用。

あとは、ご依頼頂いた、
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換で完了ですね。

「Lubross Fuel System Cleaner – TOPLUBE blended」も
お買い求め頂きました。

続きまして、↑のプジョー３０８ＳＷプレミアム　エジプシャンブルーは
Ｅ/ｇが始動出来なくなったとのことで、ロードサービスでの入庫です。

しかしながら、当社入庫時にはＥ/ｇ始動可能、エラーも入っていません。
3週間くらい前にも同じ症状で入庫しているのですが、
調べているうちにＥ/ｇがかかるようになってしまったんですよね。

前回、入庫した際の感じだと、フューエルポンプへの電流が低くて、
ポンプが動かなかった可能性があるので…。＊フューエルポンプは過去に新品交換済

内部のハンダ割れなどが疑わしい、E/gルームのフューズＢＯＸを
オーナーさん了承のもと、USED品に交換で様子見です。

代わりまして、↑のプジョー３０８ＳＷ　ＧＴライン　パールホワイトは
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換でのご来店でした。