「プジョー208GTi　車検整備（リアディスクローター + ブレーキパッド + E/gロワマウント交換）などです。」

PEUGEOT専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー２０８GTi　ペルラネラブラックは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
下廻り等、各部点検。

バッテリーTESTに。
昨年、水廻りの修理をされているとのことなので、
LLCに「Lubross Coolant Additive」添加。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。

そして、リア側。
オーナーさんから事前に伺っていたのですが、
右リアハブのねじ山が舐めていて、ボルトが空回りしてしまっています。
＊なんでも他社でのスタッドレスタイヤ交換後に気づいたとのこと

リアブレーキPADも内側が左右とも摩耗して、ほとんど無いので…。

右リアはハブローター、ブレーキパッドはDIXCEL Pタイプに新品交換ですね。

ハブローターを取り外して…。

新品のハブロックナットを使用して、ディスクローター新品交換。
規定トルクで締付後に回り止め。

リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして…。

新品のブレーキPADを組付けです。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

エンジンロワマウントに亀裂が入っているので…。

E/gロワマウント新品交換。

ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換に。
スパークプラグの点検・清掃などなどで、継続検査を受けて完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー２０８アリュール 5MT　ビアンカホワイトは
茨城県からお越しのオーナーさんで、
E/ｇオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換でのご来店。

続きまして、こちらのプジョー２０８GTi　シャークグレーも
E/ｇオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換でのご来店でした。