「シトロエンC3 車検整備 + タイミングチェーンテンショナー交換などです。」
CITROEN / PEUGEOT専門店 ■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのシトロエンC3[A51]レザーエディション ブランバンキーズは
車検整備での入庫ですね。![]()
当社へは初来店のオーナーさんです。![]()
今年、他社にて購入されたばかりとのこと。![]()

テスター故障診断に。![]()
バッテリーTEST。![]()
下廻り等、各部点検。![]()

LLCが減っているのですが、納車時に適量であったのか不明。
下廻り等を診ても、漏れているのか明確に判断出来ません。
サーモハウジングが疑わしくありますが…。![]()
LLCも濁っているので、交換して減るのか様子見ということで…。![]()


クーラント(Lubross Super LLC)交換・エア抜き。![]()


スパークプラグの点検をしようとしたところ、
2・3・4番プラグホールでオイル漏れ。![]()

E/g始動時に少しガラガラ異音もするので、
ヘッドカバーガスケットキットとT/Cテンショナーも交換ですね。![]()


SSTでフライホイールとカムを固定して、
タイミングチェーンテンショナー+ヘッドカバーガスケットキット新品交換。![]()

補機類を組戻しながら、エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換。![]()

A51のC3は排水口が詰まって、ワイパーモーターが水没するので、
排水口の詰まり予防で、ブーツを取外し。![]()
*奥にももう一つあるのですが、ライナーを外す必要があるので別な機会に

スパークプラグ新品交換に。![]()

E/gオイル(MB-premium 5W30)+エレメント交換。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピン等、各部グリスアップして組戻し。![]()

左リア内側のブレーキパッドは残2.5mmだったので、
本来であれば新品交換が望ましいのですが、ご予算もあるとのことから、
右内側と同じくらいの残4.6mmのUSEDパッドに交換しておきました。![]()
*サービス 下側:現車 / 上側:USED

サイドブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。*ブーツは既に切れていたので、接着で対応
ハブも錆を落として、セラミックグリースを添付![]()

ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
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盗難防止ボルトの溝が舐め気味なので、ノーマルボルトに交換等で
継続検査を受けて完了です。![]()

代わりまして、↑のシトロエンDS3スポーツシック ノアールオブシディアンパールは
RECS施行とエンジンオイル交換でのご来店。![]()
東京都からお越しのオーナーさんです。![]()

RECS施行後に…。![]()

E/gオイル(MB-premium 5W30)+エレメント交換で完了ですね。![]()

代わりまして、こちらのシトロエンDS3スポーツシック ブランバンキーズは
福島県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換でのご来店。![]()

↑のシトロエンC4ピカソ 1.6T ブランバンキーズも
E/gオイル(MB-Premium 5W30)+エレメント交換でのご来店。![]()

続いて、シトロエンC4-1.6 ノアールオブシディアンPeも
E/gオイル(Lubross G-Spec 5W40)+エレメント交換でのご来店。![]()

こちらのシトロエンC3 – 1.4 ブルーグランパヴォアは
スタッドレスタイヤ交換でのご来店でした。![]()
