「プジョー206RC & プジョー206S16 HighSparkノイズリダクション エキゾーストケーブル取付 / プジョー206CC Fディスクローター + ブレーキパッド交換です。」
PEUGEOT専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206RC ビアンカホワイトは
ハイスパーク ノイズリダクションマフラーケーブル取付と
エンジンオイル交換でのご来店ですね。![]()
既にハイスパークノイズリダクションケーブル+ポジティブターミナルは
取付済で、アクセルレスポンスの向上など効果があったとのことです。![]()

まずは、E/gオイル(MB-Supreme 5W40)交換。![]()


そして、HighSparkノイズリダクション マフラーケーブルを取付ですね。![]()
エンジンの噴け上がりが、かなりスムーズになって、
ストレスなく加速するようになったとのこと。![]()

続きまして、↑のプジョー206S16 エーゲブルーも
エンジンオイル(MB-Supreme 5W40)交換と…。![]()

ハイスパーク ノイズリダクションマフラーケーブル取付でのご来店。![]()

代わって、こちらのプジョー206CCカラーライン アデンレッドは
ブレーキ鳴きが我慢できなくなったとのことで入庫です。![]()

フロントディスクローターがかなり摩耗してしまっているので…。![]()

ディスクローターはDIXCEL PD、
ブレーキパッドはDIXCEL Pタイプに新品交換ですね。![]()


ブレーキ廻りの清掃とブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各所グリスアップして、
新品のディスクローター+ブレーキパッドに交換。![]()
これで、ブレーキ鳴きは治まりました。![]()

↑は取り外したローターとブレーキパッドです。![]()

続いて、↑のプジョー206CC-S16 オブシディアンブラックは
E/gオイル(MB-Supreme 5W40)交換でのご来店でした。![]()
