「プジョー208XY タイミングチェーン一式 + リアマフラー + Fブレーキパッド交換です。」
プジョー専門ショップ ■MajiBlue■■■ マジブルーです。![]()

こちらのプジョー208XY ダークブルーは
タイミングチェーン一式とリアマフラー交換での入庫ですね。![]()

長野県からお越しのオーナーさんです。![]()

ハイスパークイグニッションコイルと
ハイスパークノイズリダクションマフラーケーブルも2本取付済ですね。![]()
![]()
![]()
![]()

リアマフラーはハンガーステーが錆で腐食してしまい
欠けてしまっているので…。![]()

取外して…。![]()

当社ストックの208GTの純正マフラー(USED)を流用します。![]()
XYはスカートに切り欠きが無いので、マフラーエンドは切断して
下向きのパイプを溶接。![]()

リアマフラーを取付ですね。![]()


続いて、タイミングチェーン一式+テンショナー新品交換。![]()

ヘッドカバーガスケット+プラグホールガスケットも新品交換。![]()

ドライブベルトも亀裂があるので、新品交換です。![]()

E/gオイル(MB-Supreme 5W40)交換をしてから…。![]()

テスターでE/g-ECU自動設定初期化。![]()
燃料カットオフ学習を兼ねて、TEST走行ですね。![]()
![]()

追加オーダーで、
現在使用しているDIXCEL MタイプのFブレーキパッドを
純正品に戻したいとの要望なので…。![]()
当社ストックの残10.5mm以上のUSED純正パッドを使用します。![]()

ところが、ブレーキパッドを取外してみたところ、
左右とも内側ブレーキパッドの摩剤が既に無くなっていました。![]()
どちらにしても交換が必要ですね。*残念ながら、他社で車検を行っている車両です


フロントブレーキ廻りの清掃に、ブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各所グリスアップして、ブレーキパッドを組付けで完了です。![]()
