「プジョー106S16 Limited　HIGHSPARKイグニッションコイル取付 + キーレスユニット交換・設定 + セルモーター交換 + MFA充填 & HIGHSPARKノイズリダクション エキゾーストケーブル取付などです。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●● マジブルーです。

こちらのプジョー１０６S１６リミテッド　インディゴブルーは
ハイスパークイグニッションコイル for S2NFX 取付でのご来店ですね。

当社へは初入庫の神奈川県からお越しのオーナーさんです。

E/ｇ不調な時があるとのことで、
イグニッションコイルを疑ってのご来店でしたが、
テスターでもフォルトが入っているのでIGコイル不調ですね。

早速、HIGHSPARKイグニッションコイルに交換。

キーレスが故障して、しばらく使用出来ていないとのことなので、
当社在庫の新品キーレスユニットにブレードを組替え。

テスターでイモビライザーとキーレスの設定。

しかしながら、ここで問題発生。
イモビの確認で何度かクランキングしたところ、
セルが回らなくなってしまいました。

マグネットスイッチは「カチッ」と音をたてて入るので、
セルモーターが故障してしまったようです。

当初、日帰りの予定でしたが、お預かりすることに…。
1時間後には普通にセルが動いてE/ｇが始動出来たので、
206や1007にも多い、セルが高温になると動かなくなる定番の故障ですね。

セルモーターが直ぐに入荷したので…。

セルモーター新品交換。

タイヤのエアーもMFA（マイクロファインエアー）で入替えて完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー１０６S１６リミテッド　サンダンスイエローは
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換と…。

HIGHSPARKノイズリダクションエキゾーストケーブル取付でのご来店。

こちらのプジョー１０６S１６　プラチナグレーは
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）交換でのご来店でした。