「プジョーRCZ -6MT　24ヶ月点検整備 + HIGHSPARKイグニッションコイル 1.6THP交換などです。」

プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルーです。

こちらのプジョーＲＣＺ -6MT　トゥアナケブルーは
エアコンが利かない＋２４か月点検整備での入庫ですね。

当社へは初来店の神奈川県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約70,000ｋｍ。

今年７月に車検整備を受けての購入だったそうですが、
記録簿を見る限りオイル交換しかされていません。
ブレーキ廻りも汚れており錆だらけで、分解整備はされていないような…。

まずは、テスター故障診断＋バッテリーＴＥＳＴ。

下廻りなど各所点検。

ウォーターポンプから水漏れしているので…。

LLCを抜いて…。

ウォーターポンプ新品交換。

ウォーターポンププーリーも劣化がすすんでいるので…。

Ｗポンププーリーもついでに新品交換。

クーラントチャージャーでLubross Super LLC充填ですね。

E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換に。

ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）交換。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

リアブレーキパッドは錆でガッチリ固着しており、外すのに難儀しました。

リアブレーキ廻りも点検・清掃、ブレーキパッドの面取りに
スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
パワステフルードは減っていたので補充。

サイドブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。

タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填です。

スパークプラグは外側電極が摩耗しているので、新品交換。

イグニッションコイルは純正品と社外OEM品が混在して取付てあるので、
オーナーさんに確認したところ、交換希望とのことで…。

HIGHSPARKイグニッションコイル1.6THPに新品交換ですね。

エアコンに関してはA/Cガスが少なくなっていたので、
KONFORT780Rエアコンメンテナンスを施行して完了です。
これで、ちゃんと冷えるようになりました。