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「プジョー208プレミアム ETG5 車検整備 + MFA充填 + デイライト光量変更などです。」

プジョー専門店 MajiBlue マジブルーです。


こちらのプジョー208プレミアム ETG5 カラドブルーは
車検整備での入庫ですね。

前回の初回入庫時にMTオイルなどを交換させて頂いた
茨城県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約30,000km。


テスター故障診断に。
バッテリーTEST。


下廻り等、各所点検。



フロント+リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各所グリスアップして組戻し。
リアドラムブレーキのハブロックナットは新品を使用して、
規定トルクで締付後に回り止め。


ホイールハブにはセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード(ATE SL6)交換ですね。


タイヤのエアーはMFA(マイクロファインエアー)で再充填。


E/gオイル(MB-Premium 5W30)交換に。


LLCにはLubross Coolant Additive添加。
エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換。


スパークプラグはNGKプレミアムRXに新品交換です。


あとは、国内導入されている208はディフォルトで
デイライトの光量を低く設定されている為、明るくしたいとの要望で、
テスターでコンフィグレーションを変更。


デイライトの光量アップなどで、継続車検を受けて完了ですね。
*ライトを点灯するとデイライト部は減光します


代わりまして、↑のプジョー208GTi リオハレッドは
E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換と…。


MFA(マイクロファインエアー)でタイヤのエアーを入替えでのご来店。


こちらのプジョー208GTi by PEUGEOT SPORT アイスシルバーも
E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換と…。


タイヤのエアーをMFAで入替えでのご来店でした。