「プジョー508 1st Anniversary 車検整備 & リアディスクローター + ブレーキパッド交換 & ウォーターポンプ交換 & HIGHSPARKイグニッションコイル交換などです。」
プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルー 栃木県/宇都宮市です。
こちらのプジョー５０８ 1stアニバーサリー エジプシャンブルーは
車検整備での入庫ですね。
神奈川県からお越しのオーナーさんです。
走行中、リアブレーキから「シャーッ」と擦れているような異音もするとのこと。
テスター故障診断に。
バッテリーテスト。
下廻りなど各所点検。
LLC交換をオーダー頂いているのですが、
ウォーターポンプが対策前のモノなので、同時に交換することに…。
LLCを抜いて…。
ウォーターポンプ新品交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜きですね。
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換に。
フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組戻し。
そして、リアブレーキはローター・パッドともに摩耗しているのですが…。
リアブレーキ異音の原因は↑コレ。
何処かしらで過去に交換されているのか
左側ブレーキパッドのガイドとピストンの切り欠きの位置が合っていません。
水平にパッドを押すことが出来なかった為、斜めにバックプレートまで削れてしまっています。
ピストンの切り欠き位置の正解は右フォト。
なので、オーナーさん了承のうえ、
ディスクローターはDIXCEL PD、ブレーキパッドはDIXCEL Pタイプに新品交換ですね。
リアブレーキ廻りの点検・清掃、ブレーキパッドの面取りに
スライドピンなど各所グリスアップして、
新品のディスクローター＋ブレーキパッドを組付け。
テスターで電動パーキングブレーキの較正です。
↑は取り外したディスクローターとブレーキパッド。
ブレーキフルード（ATE DOT5.1）交換に。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填ですね。
エアフィルター新品交換に。
スパークプラグの点検・清掃。
そして、ご依頼頂いたハイスパークイグニッションコイルに交換です。
パワステフルードが減っていたので補充に。
フロントワイパーブレード新品交換。
ポーレンフィルターも新品交換。
あとはオーナーさん持込のドライブレコーダー（リアカメラ付）を取付などで、
継続検査を受けて完了ですね。
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