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「プジョー307XSi 車検整備 & MFA充填などです。」

プジョー専門ショップ MajiBlue マジブルーです。


こちらのプジョー307XSi レーシングミク 2018 ver.は
車検整備での入庫ですね。


前回車検から4,000kmくらいしか走行距離が延びていません。
下廻りなど各所点検に。


テスターでの故障診断。
バッテリーテスト。


バッテリーはEN値は問題ないのですが、あまり乗られないようなのでフル充電。
LLCにはLubross Coolant Additiveを添加。


エアフィルター清掃に。
スパークプラグも点検・清掃。


E/gオイル+エレメント交換に。*エンジンオイルは持込み



フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。


サイドブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。


ブレーキフルード(ATE SUPER DOT5.1)交換に。


盗難防止ボルトはノーマルボルトに交換。*アダプターはホイールを取り外した際にガイドピンが全て折れました


タイヤのエアーはMFA(マイクロファインエアー)で再充填です。


あとはオーダー頂いたリアゲートダンパーを新品交換などで、
継続検査を受けて完了ですね。


代わりまして、↑のプジョー307フェリーヌ2.0 エーゲブルーは
運転席側ドアミラーをぶつけてしまったとのことでご来店。


根本から外れてグラグラしているので…。


オーナーさん持込のUSEDドアミラーに交換で完了です。


続きまして、こちらのプジョー307スタイル 5MT ルシファーレッドは
E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)交換でのご来店。


↑のプジョー307SW エーゲブルーも
E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)+エレメント交換でのご来店。


こちらのプジョー307フェリーヌ 2.0 エーゲブルーも
E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)+エレメント交換でのご来店でした。