「プジョー206Style 車検整備(ATフルード+バッテリー交換など)です。」
プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206スタイル エーゲブルーは車検整備+ATF交換などでの入庫ですね。![]()
福島県からお越しのオーナーさんです。![]()
走行距離約122,000km。
前回車検から5,000kmくらいしか走っていません。

テスター故障診断に。![]()

バッテリーは5年経過しているので、オーナーさん希望により
VARTAバッテリー(正規品)に新品交換。![]()

下廻りなど各所点検。![]()

E/gオイル(Lubross G-Spec10W40)+エレメント交換に。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。![]()
リアドラムのハブロックナットは新品を使用して、規定トルクで締付後に回り止め。![]()

ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。![]()
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ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填ですね。


続いて、ATフルード(Lubross SuperSports ATF)交換。![]()


循環後にテスターでATF油温を管理して、油量調整。![]()
オイル劣化カウンターもリセット。

アイドルステップモーター+スロットルバルブ清掃に。

スパークプラグ+エアフィルターも点検、清掃。![]()

LLCにはLubross HS-RP+を添加。![]()

リアワイパーブレードがかなり下がってしまうとのことで診てみたところ…。


ワイパーアームの付け根が割れており、ガイドから剥がれてしまっていたため、
部品取車からワイパーアームを取り外して交換。![]()

フロント+リアワイパーブレードは新品交換。![]()


灯火類のバルブ交換に。![]()

オーダー頂いたドライブレコーダーの取付。![]()

キーレスのボタンが欠けてしまったとのことで、カバーを新品交換などで、
継続車検を受けて完了です。![]()
