「プジョー308CC グリフ 車検整備 & F+Rショックアブソーバー交換などです。」
PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのプジョー308CCグリフ パールホワイトは車検整備と同時に
ショックアブソーバー類交換での入庫ですね。![]()
当社での車検整備は初めての福島県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約109,000km。

テスター故障診断+バッテリーTEST。![]()

下廻りなど各部点検。![]()

E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)+エレメント交換に。![]()




フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組み戻し。![]()

ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。![]()
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ブレーキフルードタンクCAPは割れてしまっていたので新品交換。![]()

エアフィルター清掃に。
ポーレンフィルター新品交換。

スパークプラグも点検・清掃。
ハイスパークイグニッションコイルは装着済。![]()

そして、ショックアブソーバー類の交換ですね。
↑は使用する新品パーツ類。*全て純正


まずは、フロントショックアブソーバーやアッパーマウント、ベアリングなど新品交換。![]()

続いて、リアショックアブソーバーも新品交換。![]()

↑は取り外したパーツ類。
前後ともショックは抜けており、スカスカでした。![]()

ホイールハブは小型バフで磨いて清掃。

パーキングブレーキワイヤーブーツ部はグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを塗布して…。

タイヤのエアーはMFAで充填。

サイドスリップはアウトに20mm以上ズレたので調整、
ステアリングのセンター出しなどで、継続検査を受けて完了です。![]()

バッテリーはフル充電しておきました。![]()

代わりまして、↑のプジョー308CCグリフ アルミナムグレーは
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)交換でのご来店でした。![]()
