「プジョーRCZ 6MT 車検整備 + F&Rショックアブソーバー + Fブレーキパッド + インテークパイプ + ACコンプレッサー交換などです。」
プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのプジョーRCZ 6MT ぺルラネラブラックは車検整備と同時に
ショックアブソーバーなど交換での入庫ですね。![]()
ACコンプレッサーも異音が出ているとのこと。
長野県からお越しのオーナーさんです。![]()
走行距離約109,000km。

テスター故障診断+バッテリーTEST。![]()

下廻りなど各部点検。![]()

まずはショックアブソーバーの交換から。
↑は使用する新品の純正パーツ類。![]()

フロントショックアブソーバーを取り外して…。![]()

スプリング以外、アッパーマウントやベアリングなどなど新品パーツに組み換え。

左右フロントショックアブソーバー新品交換。![]()

リアショックアブソーバーも取り外して…。

左右リアショックアブソーバー新品交換。![]()

↑は取り外したパーツ類。
ショックは前後とも抜けていました。![]()

サイドスリップはアウト側に振ってしまっているため、テスト走行後に調整ですね。![]()

フロントブレーキパッドは摩耗しているので、オーナーさん希望により
KRANZ GIGA ベーシックに新品交換します。


フロントブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして
新品のブレーキパッドを組付け。![]()

リアブレーキ廻りも点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組み戻し。![]()

ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。![]()
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クラッチレリーズシリンダーフルードも交換。![]()

パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して…。

タイヤのエアーはMFAで再充填ですね。![]()

E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)+エレメント交換に。![]()

スパークプラグの点検・清掃。
エアフィルターも清掃。


インテークパイプは差込口が割れてしまったとのことで新品交換です。![]()

エアコンを入れると「カタカタ」と異音がする原因はACコンプレッサーの故障なので、
KONFORT780Rでフロンガスを回収。

低圧+高圧バルブコアは新品交換。

ACコンプレッサーを取り外して…。

フロンパイプのガスケットを新品交換。![]()

そして、新品のACコンプレッサーに交換ですね。![]()

KONFORT780Rで真空引+コンプレッサーオイル+ACガスを充填。![]()
これで、異音は解消されました。

パワステフルード補充に。
バッテリーはフル充電などで、継続車検を受けて完了です。![]()

代わりまして、↑のプジョーRCZ 6MT パールホワイトは
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)交換でのご来店。![]()

Lubrossアンチエイジングリキッドも添加しました。![]()
