「プジョー308GTi 270 by PEUGEOT SPORT　車検整備（LLCリザーブタンク+ドライブベルトなど交換）です。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー308GTi 270 by プジョースポール　クープフランシュは車検整備での入庫ですね。
走行距離約44,000ｋｍ。

テスター故障診断＋バッテリーテスト。

下廻りなど各部点検。

LLCは過去に無交換なのか濁っているため抜いて…。

オーナーさん要望によりLLCリザーブタンクを新品交換。

クーラントチャージャーを使用してLubross Super LLCを充填。

E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）交換に。

エアフィルター新品交換。
スパークプラグも電極が痩せてきているので新品交換。

ドライブベルトもヒビだらけなので新品交換。

入庫当初、ハブが錆で固着しておりホイールが4輪とも外れなかったので…。

４輪とも小型バフで磨いて清掃しておきました。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに各部グリスアップして組み戻し。

リアブレーキは右内側のパッドのみ残3mm、残りは6.5mｍ以上と片減りしているので…。

右内側のみ残7mm以上のUSEDパッドに交換して対応します。

テスターで電動キャリパーモーターを０位置に巻き戻し。

リアブレーキ廻りも点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組み戻し。

テスターで電動ブレーキキャリパーの締結力較正ですね。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

ホイールハブにはセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで入れ替えです。

オーナーさん要望により、折れることのあるスタビライザーボルトを新品交換などで、
継続車検を受けて完了ですね。＊ボルトは品番変更されています

代わりまして、↑のプジョー308GTライン Blue-HDi　アルティメットレッドは
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換でのご来店でした。