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「プジョー3008GT-Line 12ヵ月点検(エンジンロワマウント+F低ダストブレーキパッド+LLC+バッテリーなど交換)です。」

プジョー専門店MajiBlueマジブルーです。


こちらのプジョー3008GTライン パールホワイトは12ヵ月点検での入庫ですね。


当社へは初来店のオーナーさんです。
走行距離約44,000km。




各部点検に。
スパークプラグは新品交換。


バッテリーもEN値が低下しているので…。


VARTA AGMバッテリー(正規品)に新品交換。


クーラントも減っているのですが、茶色く変色しているので…。


クーラント(Lubross Super LLC)交換。


E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)+エレメント交換に。


フロントブレーキはローターとパッド共に摩耗しておりバックプレート接触まで正味3mmくらいしかないので…。


今回はブレーキパッド(DIXCEL Mタイプ)のみ新品交換します。


フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして新品のブレーキPADに交換。


ホイールハブは小型バフで磨いて清掃。


セラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで入れ替えですね。


続いて、エンジンを手で押すと前後にかなり揺れるので診てみたところ、
エンジンロワマウントのブッシュが完全に切れていたので…。


エンジンロワマウントも新品交換。


あとはウォッシャーフルードの補充などで完了です。