「プジョー208GTi　車検整備（タイミングチェーンテンショナー+エンジンロワマウント交換など）です。」

PEUGEOT専門SHOP●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー208GTi　ビアンカホワイトは車検整備での入庫ですね。
茨城県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約91,000ｋｍ。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各所点検。

タイミングチェーンテンショナーからオイル漏れ。

なのでヘッドカバーを取り外してカムとフライホイールをSSTで固定。
タイミングチェーンテンショナー新品交換。
ヘッドカバーガスケットキットも新品に交換して補機類を組み戻しですね。

エンジンロワマウントも亀裂があるので新品交換に。

フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。

リアブレーキパッドは残3mmも無いので…。

当社ストックの残9.2mm以上のUSEDパッドに交換します。

リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

入庫当初、スペーサーが４輪とも錆で固着して外れなかったので
ハブを清掃後に高耐熱防錆グリースを塗布して取付し直し。
スペーサーのツバにはセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。

スパークプラグの点検、清掃。
エアフィルターも清掃などで継続検査を受けて完了ですね。