「プジョー206RC　車検整備&ショックアブソーバー+ロワアームなど交換です。」

PEUGEOT専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー206RC　アルミナムグレーは車検整備と同時に
ショックアブソーバーなど足廻り交換での入庫ですね。
走行距離約59,000ｋｍ。
当社へは初来店の神奈川県からお越しのオーナーさんです。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各所点検。

ショックアブソーバーはビルシュタインB6が取付られていましたがオイル漏れと錆が出ていますね。
使用する新品パーツに国内欠品の部品があったため、入荷する前に24か月点検整備を進めます。

E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換に。

エアフィルター清掃。
スパークプラグも点検、清掃。

カム角センサーからオイル漏れしていたのでガスケットを新品交換。

LLCにはHS-RP+を添加。
パワステフルードは減っていたのでPSシールコートを補充。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換。

新たに使用するショックアブソーバーのパーツが揃ったので…。

フロントショックアブソーバーを取り外して新品パーツに組み換え。

フロントショックアブソーバー（BILSTEIN B4）新品交換。

ロワアームも新品交換。

スタビライザーリンクロッドも新品交換ですね。

続いてリアショックアブソーバー（ビルシュタインB4）も新品交換。

ホイールハブには高耐熱防錆グリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。
テスト走行。

サイドスリップがIN側に20mm以上ズレたので調整。
タイロッドは左側が錆で固着していましたが何とか回しました。

バッテリーのフル充電などで継続検査を受けて完了です。

↑は取り外したショックアブソーバー関係のパーツ類。