「シトロエンC3 セダクション　車検整備です。」

プジョー/シトロエン専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのシトロエンC3 セダクション　ブルーアンクルは車検整備で入庫予定でしたが
数日前にラジエーターファンがE/gを切っても止まらず、
バッテリーが上がってしまいETGのシフト位置も認識されなくなってしまったため、
エンジンがかからずロードサービスでの入庫ですね。

まずはバッテリーを新品交換。
つないだ時点でラジエーターファンが回り始めてしまいます。

テスター故障診断。

フォルトの入っているラジエーターファンコントロールユニットを新品交換。
これでラジエーターファンは止まるようになりました。

しかしながら、エンジンを切った後に稀にエンジン警告と共に
ファンが1０秒くらい回ることがあるのでE/gルーム内フューズボックスも新品交換です。

下廻りなど各所点検。

E/gオイル（MB-1550G）＋エレメント交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。
リアドラムのハブロックナットは新品を使用、規定トルクで締付後に回り止め。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

ホイールハブにはセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。

オイル下がりの影響でスパークプラグは劣化が激しいので新品交換。

LLCにはHS-RP+を添加。
ウォッシャーフルード補充。

フロント＋リアワイパーブレード新品交換。

ACガスの補充などで継続検査を受けて完了ですね。