「プジョー308GTライン　HIGHSPARKイグニッションコイル交換+HIGHSPARKノイズリダクションEXケーブル取付。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー308 GT-Line　アルティメットレッドはハイスパークイグニッションコイル交換、
ハイスパークノイズリダクションエキゾーストケーブル取付でのご来店ですね。

東京都からお越しのオーナーさんです。
走行距離約53,000ｋｍ。

まずはHIGHSPARKイグニッションコイルに交換。

ハイスパーク ノイズリダクション エキゾーストケーブルも取付。

オーダーいただいたE/gオイル（MB-PremiumⅡ５W30）交換も行って完了ですね。

続きまして、↑のプジョー308SW テックパックエディション　パールホワイトは
リアブレーキパッド交換などでの入庫です。

スタビライザーリンクロッドのブーツも切れているとのこと。

まずは、テスターでリア電動キャリパーモーターを０位置まで巻き戻し。

リアブレーキパッドは左側が特に摩耗している感じですね。

新たに使用するブレーキパッドはDIXCEL ESタイプ。

リアブレーキ廻りの清掃に、ブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各所グリスアップして新品のブレーキパッドに交換。

テスターで電動パーキングブレーキの締結力較正。

スタビリンクロッドブーツ切れしているのは左側。

なので、左側スタビライザーリンクロッド新品交換。