「プジョー206S16　ドライブベルト+テンショナー+アイドラー交換&HIGHSPARKイグニッションコイル取付 / プジョー206RC　オイルクーラーガスケット交換」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー206S16　ムーンストーングレーは
ドライブベルトが切れてしまったとのことでロードサービス利用での入庫ですね。

走行距離約119,000ｋｍ。

まずは切れて絡んでしまったドライブベルトを取り除き。

診てみたところ、テンショナーのローラーがベルトの内側に入り込んでしまっていたので…。

テンショナー＋アイドラー＋ドライブベルトを新品交換。

そして、オーダーいただいたスパークプラグ（NGKプレミアムRX）新品交換に。

ハイスパークイグニッションコイルに交換で完了です。

続いて、↑のプジョー206RC　ビアンカホワイトは
当社へは初来店の東京都からお越しのオーナーさんでオイル漏れ修理での入庫です。
これから車検を取るとのこと。
走行距離約174,000ｋｍ。

漏れていたのはオイルクーラーなのでガスケットを新品交換。＊オイルエレメントも新品交換

オーダーいただいたサイドマーカーも新品交換に。

パワーステアリングフルード補充で完了ですね。