「プジョー207GT　M-TECH 5MT クイックシフター取付　+　タイミングチェーン一式　+　高圧燃料ポンプ交換です。」

おはようございます。
プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルー　/　栃木県宇都宮市です。

こちらのプジョー２０７GT　ネイシャブルーは
タイミングチェーン一式と高圧燃料ポンプ交換、クイックシフター取付での入庫ですね。

走行距離約１３８，０００ｋｍ。
エンジンのバラつく感じはありますが、エラーなどは出ていないです。
オーナーさん希望で与信整備的に交換ですね。

まずは、タイミングチェーンから交換です。
SSTが規定位置ですんなり収まらないですね。

ダミーテンショナーで計測したところ
許容範囲から１．２ｍｍオーバーしていました。

タイミングチェーンもろもろ取外して．．．。

新品のタイミングチェーン一式に交換。（テンショナーは昨年末に新品交換したので再使用＊ガスケットは新品）

各ボルトを規定トルク+角度締め。
カム角も規定範囲にあるかチェックします。

ヘッドカバーガスケット+プラグホールガスケットも新品交換。

追加依頼頂いた、エアフィルター洗浄＆オイル添加と
ポーレンフィルター新品交換もしておきます。

続いて、フューエルハイプレッシャーポンプを取外して．．．。

新品の燃料高圧ポンプに交換。

そして、「M　TECH 5MT クイックシフター」の取付ですね。

ノーマルシフターを取外して．．．。

M-TECHクイックシフターを取付です。
これで、前後方向のストロークが短くなりますね。

補機類を元通りに組み付けて
テスターで交換部品の設定。

燃料カットオフ学習がてら、TEST走行を行って完了です。

代わりまして、こちらのプジョー２０７シエロ　ラセルタイエローは
E/ｇオイル（ASH VFS-SUPER 5W30）＆エレメント交換でのご来店でした。